From: _Slnt_ <po co.komu.to>
Subject: Re: =?ISO-8859-2?Q?Baga=BF_leci=2C_pasa=BFer_nie=3F?=
Jacek Osiecki pisze:

> Czy samolot odleci z "bezpańskim" bagażem, czy też będą wzywać
> delikwenta a w razie jego niestawienia się wywrócą ładownię do góry nogami
> żeby ten bagaż zostawić?

Niestety, tak powinni zrobić.

> Czy za coś takiego mogą obciążyć niedoszłego
> pasażera?

Nie wiem.

--


From: Jacek Osiecki <joshua ceti.pl>
Subject: =?iso-8859-2?Q?Baga=BF?= leci, =?iso-8859-2?Q?pasa=BFer?= nie?
Witam,

Tak się zastanawiam: co się robi w sytuacji, gdy pasażer dokonał odprawy
bagażowej i biletowej, po czym np. idzie do toalety i się tam pechowo
zatrzaskuje, albo dostaje telefon że coś się stało rzuca wszystko i jedzie
do domu... Czy samolot odleci z "bezpańskim" bagażem, czy też będą wzywać
delikwenta a w razie jego niestawienia się wywrócą ładownię do góry nogami
żeby ten bagaż zostawić? Czy za coś takiego mogą obciążyć niedoszłego
pasażera?

Rozważanie czysto teoretyczne, tak mnie po prostu naszło gdy ostatnio
w Balicach słyszałem w kółko wezwanie iksińskiego do stawienia się na
pokładzie samolotu Ryanair - wezwania się powtarzały jeszcze z 10 minut
po planowanym starcie samolotu, co w przypadku tej linii jest dosyć
dziwne...

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki joshua ceti.pl GG:3828944
"To nie logika, to polityka"
(c) Kabaret pod Wydrwigroszem 2006


From: "JasiekS" <jasieks.no.spam please.poczta.onet.pl>
Subject: =?iso-8859-2?Q?Re:_ale_n=EAdzna_ta_grupa?=

Użytkownik "goflying" <goflying poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:fg1lfv$l2o$1 news.onet.pl...
> Zabraniasz czlowiekowi tak uwazac, czy jedynie sie z nim nie zgadzasz?
> Zapomniales, ze juz byly wybory?

Nie lubię flejmów. Staram się gasić trolli. Ja mu nie zabroniłem
posiadania własnej opinii - grupa nie jest moderowana. Przypomniałem
tylko, że Internet nie jest tak anonimowy, jak niektórzy myślą. O ile
pamięć mnie nie myli, osobnik podpisujący się 'placebo' wpadał już na
grupę w celu wywołania flejma.

Z mojej strony EOT.

--
JasiekS


From: Rafe <rafe spam.de>
Subject: Re: Katowice-Pyrzyce uszkodzone =?ISO-8859-2?Q?=B6wiat=B3=B1_n?=
Piotr W. napisał(a):
> http://wiadomosci.onet.pl/4,15,11,4231251,0,0,forum.html
>
> Jak mocno może uszkodzić światła lądujący samolot, aby naprawa trwała tygodniami ?
> Wydaję się, że podwoziem rozbił kilka/kilkanaście świateł krawędziowych pasa,
> bo chyba nie wykosił świateł na podejściu ?
>
> pozdrowienia Piotr W.
>
>

Pyrzyce?


From: "--==Trotyl==--" <wlochata.miseczka buziaczek.pl>
Subject: =?iso-8859-2?Q?Re:_Wypadek_motolotni=2C_zgin=EA=B3y_2_osoby.?=

Użytkownik "PL_(N)_umber_One " <pawprac WYTNIJ.gazeta.pl> napisał w
wiadomości news:fg2kgq$b2i$1 inews.gazeta.pl...
> Witam
>
> http://tiny.pl/13kp

kolo 17 to juz ciemno jest... :-/ przykra sprawa.


From: "PL_(N)_umber_One " <pawprac WYTNIJ.gazeta.pl>
Subject: =?ISO-8859-2?Q?Wypadek_motolotni,_zgin=EA=B3y_2_osoby.?=
Witam

http://tiny.pl/13kp


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/


Sklep z kosmetykami
From: Trybuszon <trybuszon onet.eu>
Subject: Re: F16 nocne loty z Krzesin
Gatar pisze:

> Ja to co.
> To, że nocne loty są cichsze niż niektórzy myśleli
> i przez to mniej uciążliwe niż zakładali.

A kto Tobie powiedział, że są mniej uciążliwe?
Ja nie widzę żadnej różnicy - taki sam hałas jak zawsze, tyle że później
(i jak już jestem w domu, nie w pracy). :(

--
Trybuszon
trybuszon(ciach)onet.eu


From: "Vex" <nospam nospam.gazeta.pl>
Subject: Re: Katowice-Pyrzowice uszkodzone światła nawigacyjne
Użytkownik "Piotr W." <piotrwerXX polbox.com> napisał w wiadomości
news:fg23ud$fl4$1 nemesis.news.tpi.pl...

> np: SP-TPA - Let 410UVP-E15 - PP Porty Lotnicze
> i SP-TPB - Let 410UVP-E15 - PP Porty Lotnicze
> a nazwa pochodzi od wielokolorowego malowania "ogona", jak papuga :)

Dzięki za wyczerpującą odpowiedz ! :-)

Pozdrowienia,
Tomek



From: Gatar <gatar wytnijpoczta.onet.pl>
Subject: Re: F16 nocne loty z Krzesin
> A co mają zauważyć?
> Że rano jest teraz cicho, głośno zaś wieczorem? To już było.
>

Ja to co.
To, że nocne loty są cichsze niż niektórzy myśleli
i przez to mniej uciążliwe niż zakładali.
Dobry NIUS to ZŁY NIUS.
Jeśli pies pogryzie człowiek to nie NIUS, jeśli człowiek pogryzie psa to
NIUS.
Przepraszam ale to NTG.
--

pozdrawiam
Gatar


From: "Piotr W." <piotrwerXX polbox.com>
Subject: Re: Katowice-Pyrzowice uszkodzone światła nawigacyjne
> Koledzy, możecie mi powiedzieć co to za samolot ta "papuga" ? Wiem, że to maszyna której używa się do sprawdzania ustawienia ILS i
> PAPI, ale co to konkretnie za typ samolotu ?

np: SP-TPA - Let 410UVP-E15 - PP Porty Lotnicze
i SP-TPB - Let 410UVP-E15 - PP Porty Lotnicze
a nazwa pochodzi od wielokolorowego malowania "ogona", jak papuga :)

pozdrowienia Piotr W.



From: "Vex" <nospam nospam.gazeta.pl>
Subject: Re: Katowice-Pyrzowice uszkodzone światła nawigacyjne
żytkownik "Piotr W." <piotrwerXX polbox.com> napisał w wiadomości
news:fg1l6v$m32$1 atlantis.news.tpi.pl...

> Chyba, ze uszkodził światła PAPI, a to skutkuje po naprawie wizyta papugi

Koledzy, możecie mi powiedzieć co to za samolot ta "papuga" ? Wiem, że to
maszyna której używa się do sprawdzania ustawienia ILS i PAPI, ale co to
konkretnie za typ samolotu ?

Pozdrowienia,
Tomek



From: Trybuszon <trybuszon onet.eu>
Subject: Re: F16 nocne loty z Krzesin
Gatar pisze:

> Minął pierwszy tydzień lotów nocnych naszych 16 i co .... i jest ciszej
> niż w dzień. T&G mniej, procedury do lądowania dalej i wyżej i jest
> raczej spokojnie. Oczywiście same starty są głośne.
> Jakoś dziennikarze tego faktu nie chcą zauważyć.

A co mają zauważyć?
Że rano jest teraz cicho, głośno zaś wieczorem? To już było.

--
Trybuszon
trybuszon(ciach)onet.eu


From: Gatar <gatar wytnijpoczta.onet.pl>
Subject: Re: F16 nocne loty z Krzesin
Witam.

Minął pierwszy tydzień lotów nocnych naszych 16 i co .... i jest ciszej
niż w dzień. T&G mniej, procedury do lądowania dalej i wyżej i jest
raczej spokojnie. Oczywiście same starty są głośne.
Jakoś dziennikarze tego faktu nie chcą zauważyć.



--

pozdrawiam
Gatar


From: Jacek Osiecki <joshua ceti.pl>
Subject: Re: Lot do Hiszpanii - dane o =?iso-8859-2?Q?pasa=BFerach?=
Dnia Fri, 26 Oct 2007 17:56:41 +0200, FROST napisał(a):
>> Można bliżej? O co chodzi...?
> Będzie obowiązek podawania przy robieniu rezerwacji - zakupie biletu
> szczegółowych danych z dokumentów:data urodzenia, ważnosć doka, numer
> itp.Linia te dane będzie wysyłać po starcie samolotu do odpowiednich służb w
> porcie docelowym.

Czyli, krótko mówiąc, z Schengen nici? :(
Niech ich szlag...

--
Jacek Osiecki joshua ceti.pl GG:3828944
"To nie logika, to polityka"
(c) Kabaret pod Wydrwigroszem 2006


From: Pawel W <pawelwo gmail.com>
Subject: =?iso-8859-2?q?Re:_Ryanair-bez_baga=BFu_pierwsze=F1stwo_wejscia_na_poklad?=
Nigdy nie latalem Ryanair bo zawsze sie boje ze dostane miejsce
stojace ;-)

pzdr
pawel


Dostęp do Internetu - Warszawa
From: "Piotr W." <piotrwerXX polbox.com>
Subject: Re: Katowice-Pyrzowice uszkodzone światła nawigacyjne
Teraz info na Onecie wyjaśnia szerzej okoliczności zdarzenia.
Poprzednie było lakoniczne.

pozdrowienia Piotr W.



From: "goflying" <goflying poczta.onet.pl>
Subject: Re: ale nędzna ta grupa
Zabraniasz czlowiekowi tak uwazac, czy jedynie sie z nim nie zgadzasz?
Zapomniales, ze juz byly wybory?

Pozdrawiam,
Marcin

Użytkownik "JasiekS" <jasieks.no.spam please.poczta.onet.pl> napisał w
wiadomości news:ffvcgr$1cp$1 news.onet.pl...
>
> Użytkownik "placebo" <tomekd tkdami.net> napisał w wiadomości
> news:ffvb2d$dp1$1 news.vectranet.pl...
>
> Na wypadek kolejnego flejma podaję nagłówek posta
>
> <nagłówek>
> Path: news.onet.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.vectranet.pl!not-for-mail
> From: "placebo" <tomekd tkdami.net>
> Newsgroups: pl.rec.lotnictwo
> Subject: ale nędzna ta grupa
> Date: Sat, 27 Oct 2007 14:43:28 +0200
> Organization: VectraNET - http://www.vectranet.pl
> Lines: 2
> Message-ID: <ffvb2d$dp1$1 news.vectranet.pl>
> NNTP-Posting-Host: 82.139.40.155
> X-Trace: news.vectranet.pl 1193488269 14113 82.139.40.155 (27 Oct 2007
> 12:31:09 GMT)
> X-Complaints-To: usenet news.vectranet.pl
> NNTP-Posting-Date: Sat, 27 Oct 2007 12:31:09 +0000 (UTC)
> X-Priority: 3
> X-MSMail-Priority: Normal
> X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.3138
> X-RFC2646: Format=Flowed; Original
> X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.3198
> X-Antivirus: avast! (VPS 071026-0, 2007-10-26), Outbound message
> X-Antivirus-Status: Clean
> Xref: news.onet.pl pl.rec.lotnictwo:126310
> </nagłówek>
>
> W Internecie nie jesteś do końca anonimowy.
>
> --
> JasiekS
>



From: Adi <hdd19_nospam poczta.onet.pl>
Subject: Re: Katowice-Pyrzowice uszkodzone =?ISO-8859-2?Q?=B6wiat=B3a_n?=
Piotr W. pisze:
> Jak mocno może uszkodzić światła lądujący samolot, aby naprawa trwała tygodniami ?
> Wydaję się, że podwoziem rozbił kilka/kilkanaście świateł krawędziowych pasa,
> bo chyba nie wykosił świateł na podejściu ?

No ja rozumiem że na podejściu: "Lampy świateł podejścia, naprowadzające
maszyny na pas, są różnej wysokości, od kilkudziesięciu centymetrów do
ponad 10 metrów. Podchodząc do lądowania maszyna zeszła zbyt nisko,
kadłubem, silnikami i skrzydłami ścinając lampy na odcinku ok. 870 metrów".
Czyli podejrzewam że oprócz samych lamp trzeba odtworzyć/naprawić całe
konstrukcje wsporcze...

--
pozdrawiam,
Adi


From: heja <m.j.jezierski gmail.com>
Subject: =?iso-8859-2?q?Re:_Poszukuje_ksi=B1=BFki=2E?=
> Poszukuj=EA ksi=B1=BFki o tematyce lotniczej. Co=B6 grubszego do poczytan=
ia
> w d=B3ugie jesienne wieczory, najch=EAtniej co=B6 z rodzaju opisu samolot=
=F3w
> wojskowych 50 lat temu i dzi=B6(cywilnych w sumie te=BF), nawigacji lotni=
czej
> lub "co wolno a czego nie wolno w powietrzu i w powietrze"(wiem, =BFe to
> chaotycznie napisane, mo=BFe si=EA domy=B6licie ;-).

A mo=BFe co=B6 Meissnera? Na przyk=B3ad trylogia: Szkola Orlat, Skrzydla
Nad Arktykiem, Eskadra? Zapewniam Ci=EA, je=BFeli interesujesz si=EA
lotnictwem, nie oderwiesz si=EA od tych ksi=B1=BFek, dop=F3ki nie
przeczytasz :)


From: "Piotr W." <piotrwerXX polbox.com>
Subject: Katowice-Pyrzowice uszkodzone światła nawigacyjne
http://wiadomosci.onet.pl/1631532,11,samolot_zniszczyl_swiatla_podczas_ladowania,item.html

Jak mocno może uszkodzić światła lądujący samolot, aby naprawa trwała tygodniami ?
Wydaję się, że podwoziem rozbił kilka/kilkanaście świateł krawędziowych pasa,
bo chyba nie wykosił świateł na podejściu ?
Chyba, ze uszkodził światła PAPI, a to skutkuje po naprawie wizyta papugi

pozdrowienia Piotr W.




From: "Piotr W." <piotrwerXX polbox.com>
Subject: Katowice-Pyrzyce uszkodzone światłą nawigacyjne.
http://wiadomosci.onet.pl/4,15,11,4231251,0,0,forum.html

Jak mocno może uszkodzić światła lądujący samolot, aby naprawa trwała tygodniami ?
Wydaję się, że podwoziem rozbił kilka/kilkanaście świateł krawędziowych pasa,
bo chyba nie wykosił świateł na podejściu ?

pozdrowienia Piotr W.



From: =?iso-8859-2?Q?Rafa=B3_Piotrowicz?= <piotrowicz web.>
Subject: =?iso-8859-2?Q?Poszukuje_ksi=B1=BFki.?=
Witam.
Poszukuję książki o tematyce lotniczej. Coś grubszego do poczytania
w długie jesienne wieczory, najchętniej coś z rodzaju opisu samolotów
wojskowych 50 lat temu i dziś(cywilnych w sumie też), nawigacji lotniczej
lub "co wolno a czego nie wolno w powietrzu i w powietrze"(wiem, że to
chaotycznie napisane, może się domyślicie ;-).
Nie jestem znawcą lotnictwa(prawdę mówiąc odróżniam tylko skrajne
samoloty, ale przynajmniej nie nazywam ich awionetkami) ale z chęcią
poczytałbym na ten temat.

Czy ktoś mógłby coś polecić?

Z góry dzięki.

Pozdrawiam,
Rafał



From: Piotr Florczuk <owd poczta.onet.pl>
Subject: ATPL amerykanskie a praca w polsce
Witam,
Chcialem zapytac o taka sprawe co trzeba zrobic by skrosowac Amerykanska
licencje ATPLa na Polska? A moze z Amerykanska licenjca mozna pracowac w
Polsca?

Pzdr,
Piotr


From: "JasiekS" <jasieks.no.spam please.poczta.onet.pl>
Subject: =?iso-8859-2?Q?Re:_ale_n=EAdzna_ta_grupa?=

Użytkownik "placebo" <tomekd tkdami.net> napisał w wiadomości
news:ffvb2d$dp1$1 news.vectranet.pl...

Na wypadek kolejnego flejma podaję nagłówek posta

<nagłówek>
Path: news.onet.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.vectranet.pl!not-for-mail
From: "placebo" <tomekd tkdami.net>
Newsgroups: pl.rec.lotnictwo
Subject: ale nędzna ta grupa
Date: Sat, 27 Oct 2007 14:43:28 +0200
Organization: VectraNET - http://www.vectranet.pl
Lines: 2
Message-ID: <ffvb2d$dp1$1 news.vectranet.pl>
NNTP-Posting-Host: 82.139.40.155
X-Trace: news.vectranet.pl 1193488269 14113 82.139.40.155 (27 Oct 2007
12:31:09 GMT)
X-Complaints-To: usenet news.vectranet.pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 27 Oct 2007 12:31:09 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.3138
X-RFC2646: Format=Flowed; Original
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.3198
X-Antivirus: avast! (VPS 071026-0, 2007-10-26), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news.onet.pl pl.rec.lotnictwo:126310
</nagłówek>

W Internecie nie jesteś do końca anonimowy.

--
JasiekS


Kolczyki
From: "placebo" <tomekd tkdami.net>
Subject: ale nędzna ta grupa



From: "Darek Krzysztofiak" <pandarek onet.pl>
Subject: Ryanair-bez bagażu pierwszeństwo wejscia na poklad
Hej,
mam pytanie, czy kupując bilet bez dopłat za bagaż z pierwszeństwem wejścia
na pokałd mogę zabrać bagaż podręczny i do jakiej wagi? Jakie są jeszcze
niebezpieczeństwa biletu za 1 zł? Łączna kwota wyszła 49,90 za os w dwie
strony (bez bagażu z pierwszeństwem wejścia oraz bez ubezpieczenia).

Pozdrawiam
pandarek



From: j.sek wp.pl
Subject: =?iso-8859-2?q?Re:_Skyeurope_-_jutro_ostatni_dzie=F1_w_Krakowie?=
On 26 Pa=BC, 12:08, Jacek Osiecki <jos... ceti.pl> wrote:
> Dnia Fri, 26 Oct 2007 09:21:09 +0100, Zz napisa=B3(a):
>
> >> wi=EAcej... tylko w=B3a=B6nie g=B3=F3wnie to b=EAd=B1 po=B3=B1czenia z=
UK/IE, =BFeby dowie=BC=E6
> >> tam pracuj=B1ce masy :(
> > Wolny rynek werifikuje... Komuna fundowala tania komunikacje,
> > mieszkania, szkoly czy szpitale - ale ludziom sie to nie podobalo.
>
> Tak, tylko =BFe trudno m=F3wi=E6 o wolnym rynku w przypadku Polskich Port=
=F3w
> Lotniczych...
>
> > Mozna miec nadzieje ze Polacy zaczna emigrowac za praca w inne
> > interesujace miejsca (Islandia?) to linie lotniczne zaczna latac i tam
>
> Ech, marzenia - =AFeby taki Norwegian otworzy=B3 po=B3=B1czenie KRK-KEF, =
to na pewno
> by to by=B3 kolejny punkt do odwiedzenia :)
>
> Pozdrawiam,
> --
> Jacek Osiecki jos... ceti.pl GG:3828944
> "To nie logika, to polityka"
> (c) Kabaret pod Wydrwigroszem 2006


No w zasadzie to polaczenie KRK-KEF-KRK juz mamy (choc nie
Norwegianem), niestety jednorazowe na Boze Narodzenie z powrotem po
Sylwestrze...
Mamy tylko nadzieje, ze duzo ludzi sie skusi, jak dla mnie termin
troche nie ten, ale na polaczenie pomiedzy czerwcem i wrzesniem to na
100% bym sie pisal.

Pozdrawiam

YaS


From: "chelton" <chelton.SKASUJ gazeta.pl>
Subject: Re: Opuszczone lotniska

> Dzięki za przypomnienie, tylko jakiego znaku można się spodziewać na
> lotnisku, które... no jakby nie istnieje? ;-)

malowane "X" nalezy do "pasa", nie lotniska. Nie ma nic wspolnego z lotniskiem
i czy ono "istnieje" czy nie. Jest po prostu prostym wzrokowym rodzajem
semafora dla pilota ktory przymierza sie do ladowania ze ladowanie na tym
pasie jest zabronione. Jest sporo tak oznakowanych pasow na calym
(cywilizowanym) swiecie - wlasnie czesto zobaczysz je na starych wojskowych
lotniskach. A to ze w Polsce moze ktos nie ma kasy na farbe alb sie po prostu
nie chce to inna sprawa. Jesli natomiast nikt nie czuje sie zarzadca takiego
pasa (bo nie "istnieje") to tym bardziej jako pilot malej Cessny bym tam
smialo ladowal - po upewnienu sie ze pas jest w dobrym stanie (ryzyko pilota).


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/


From: "Jaroslaw Manek" <info aero-foto.pl>
Subject: Re: Opuszczone lotniska

Użytkownik "saturn5 " <saturn5.SKASUJ gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:ffqvso$347$1 inews.gazeta.pl...
>
> > Ło matko!
>
> Matko ze co takiego?
> Moze o tym nie slyszales ale malowanie X na koncow pasow jest standartowym
> miedzynarodowym oznakowaniem zamknietego pasa. Nikt nie twierdzi natomiast
ze
> nie nalezy sprawdzic oprocz tego kto jest zarzadza lotniskiem i jakie sa
> dodatkowe wymagania/ograniczania co do ladujacych samolotow - dotyczy to
> kazdego ladowania.

Dzięki za przypomnienie, tylko jakiego znaku można się spodziewać na
lotnisku, które... no jakby nie istnieje? ;-)

--
Pozdrawiam
Jarosław Manek
------------------
www.aero-foto.pl



From: "Jaroslaw Manek" <info aero-foto.pl>
Subject: Re: ICAO 4444 - zmiana tematu

Użytkownik "Klaudiusz Dybowski" <k.dybowski pansa.pl> napisał w wiadomości
news:20071026142343Z123633-10559+696 newsgate.test.onet.pl...

> Niebawem powinienem cały cykl opublikować na własnej stronce, choć myślę
> także o bardziej "książkowym" wydaniu całości. Póki co sporą ilość czasu
> zjadają mi normalne codzienne obowiązki i moje ukochane szynszyle. Tym
> niemniej ciągle nad tym w jakiś sposób pracuję.

W takim razie będę czekał cierpliwie. Zdążysz przed wiosennymi kursami
teoretycznymi?
Nie traktuj tego jak poganianie ale miło by było, gdyby młodzi przed
podstawówką mogli to przeczytać.

--
Pozdrawiam
Jarosław Manek
------------------
www.aero-foto.pl




następna strona